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　　海洋旅游基础设施与服务能力的不均衡，也制约着体验升级的步伐。从区域分布来看，海洋旅游基础设施呈现“南强北弱”“近岸强远岛弱”的特点；人才短缺与同质化竞争则加剧海洋旅游产业内耗，海洋旅业需要兼具“生态保护+运营管理”“文化挖掘+研学指导”能力的复合型人才，但目前行业中复合型从业者存在较大缺口；部分地区缺乏差异化规划，盲目复制“海岛民宿+海鲜餐饮”的单一模式，2024年全国已有多个海岛项目因同质化严重被迫停业。

　　针对这些痛点，张毅建议，行业需要从“政策细化”“标准统一”“机制完善”三方面破局。在生态保护方面，应加快建立全国统一的海洋旅游生态补偿制度，将生态保护成效纳入地方政府考核指标，倒逼各地重视生态保护；在基础设施方面，需完善共建共享机制，明确企业与政府的成本分担比例，降低企业参与建设的顾虑；在人才培养方面，可组建跨区域人才培养联盟，联合高校、企业开展定向培训，填补专业人才缺口；在行业规范方面，应制定全国性海洋旅游服务标准，提升行业整体服务水平。